




Отправка с 27 июня 2026687 280 ₴
Вот перевод предоставленного текста на русский язык:
Испытательный стенд для форсунок Common Rail CR518 использует импортированный немецкий датчик расхода для измерений. Он может тестировать форсунки Common Rail. Кроме того, он оснащен функцией кодирования Bosch IQA и функцией самоопределения IQA, что позволяет регулировать впрыск в соответствии с реальными условиями работы, вместо полной замены форсунки.
Устройство оборудовано мощным инвертором и двигателем, а также массивным литым столом, что позволяет тестировать насосы Common Rail с различной мощностью и крутящим моментом. Стенд способен испытывать электронные топливные форсунки таких брендов, как Bosch, Denso, Delphi, Siemens, CAT и других. Для измерения расхода масла используется импортированный датчик расхода. Измеряемые параметры (давление в магистрали, скорость, температура, топливо) отображаются на экране компьютера.
Стенд имеет независимую систему активной подачи дизельного топлива, где давление можно регулировать с помощью различных адаптеров. Также есть возможность тестировать форсунки HEUI.
| Параметр | Описание |
| Применение | Форсунки HEUI, все форсунки CR, пьезофорсунки. |
| Насос Common Rail | BOSCH CP3.3. |
| Рейка | Оригинальная рейка Bosch + DRV. |
| Мощность двигателя системы Common Rail | 5.5 кВт. |
| Мощность привода HEUI | 3 кВт. |
| Система | Автоматическое регулирование давления масла. |
| Дизельный бак | С нагревом, охлаждением, датчиком уровня и температуры. |
| Масляный бак | С нагревом, охлаждением, датчиком уровня и температуры. |
| Промышленный ПК | С сенсорным экраном, встроенным Wi-Fi для удаленного обучения, обслуживания, обновления. |
| Расходомер (немецкий ZDM) | Датчик расхода форсунки. |
| Расходомер (немецкий KRACHT) | Датчик расхода масла. |
| Плата управления | Электрические параметры электромагнитного клапана (напряжение, ток, время и т.д.) соответствуют заводским настройкам. |
Кодирование Bosch IQA.
Самоопределение IQA и регулировка впрыска в соответствии с реальными условиями, вместо ремонта всей форсунки.
Температура масла не превышает 42∘C при 24-часовой непрерывной работе.
Высокая надежность: нулевой отказ в течение года нормальной эксплуатации.
Очень высокая точность тестирования впрыска.
Отличная согласованность повторных тестов.
Очень низкий уровень шума.
Встроенный надежный насос.
Гибкая регулировка давления масла (автоматическая или ручная).
Тестирование времени срабатывания соленоида.
Тестирование внутренней утечки в динамических условиях.
Тестирование времени отклика форсунки.
Тестирование сопротивления и индуктивности форсунки.
Тестирование AHE и срока службы форсунки.
Давление в магистрали может достигать 2400 бар.
Самостоятельное тестирование обратного потока масла.
Тестирование времени отклика привода масла.
Тестирование времени отклика впрыска топлива.
Тестирование сопротивления и индуктивности соленоида.
| Основные | |
|---|---|
| Тип запчасти | Оригинал |
| Состояние | Новое |
| Страна производитель | Китай |
| Код запчасти | CR518 |
| Производитель | Siemens |