Информационное письмо от компании SIMEX касательно клапанов, мультипликаторов и штоков форсунок OMS

Gentili Partner,

Desideriamo informarVi che durante la produzione delle valvole per iniettori diesel sono ammesse lievi differenze nell’aspetto esteriore dei componenti, così come possibili tracce di lavorazione meccanica.
Tali caratteristiche non influiscono sulla geometria delle superfici di lavoro, né compromettono la funzionalità o la durata delle valvole.

Prima della spedizione, tutte le valvole, i moltiplicatori e gli steli degli iniettori vengono sottoposti a un doppio controllo qualità (CQ) — il primo dopo la lavorazione meccanica e il secondo dopo l’assemblaggio e la verifica di tenuta.
Ogni componente viene testato per garantirne la conformità ai parametri di fabbrica, risultando pienamente funzionante e affidabile.
Pertanto, tali prodotti non sono soggetti a cambio o restituzione.

Per assicurare il corretto funzionamento dell’unità, si raccomanda prima dell’installazione di:

1.       Eseguire la pulizia delle valvole in una vasca a ultrasuoni per rimuovere eventuali residui di lavorazione.

2.       Correggere, se necessario, i bordi della sede o le superfici terminali mediante una macchina di lappatura o rettifica, per garantire un accoppiamento ottimale.

Queste procedure rappresentano una pratica standard nella preparazione dei componenti per il montaggio e garantiscono il corretto funzionamento del sistema di alimentazione.

Шановні партнери!

Повідомляємо, що під час виробництва клапанів для дизельних форсунок допускаються незначні відмінності у зовнішньому вигляді деталей, а також можливі сліди механічної обробки.
Ці особливості не впливають на геометрію робочих поверхонь і не впливає на функціональність чи ресурс клапанів.

Перед відправленням усі клапани, мультиплікатори та штоки форсунок проходять подвійний контроль ВТК — первинний після механічної обробки та фінальний після складання й перевірки герметичності.
Кожна деталь тестується на відповідність заводським параметрам і є гарантовано справною та працездатною.
У зв’язку з цим дані вироби не підлягають обміну чи поверненню.

Для забезпечення стабільної роботи вузла рекомендуємо перед установленням:

1.       Провести очищення клапанів в ультразвуковій ванні для видалення технологічних залишків.

2.       За необхідності підкоригувати крайки сідла або торцеві поверхні на притираному чи шліфувальному верстаті для досягнення оптимального прилягання.

Ці процедури є стандартною практикою під час підготовки деталей до складання і гарантують коректну роботу паливної системи.

Переклад ТОВ «ТД ТПС»

УСТАНОВКА МУЛЬТИПЛИКАТОРА В ФОРСУНКУ

Установка мультипликатора — это операция высокой точности, выполняемая только с применением специального сертифицированного оборудования и квалифицированным специалистом.
Несоблюдение этих условий приводит к повреждению форсунки, нарушению работы двигателя и серьёзным неисправностям топливной системы.

Основные требования

1. Специалист и оборудование

• Работы выполняет только специалист, имеющий опыт и квалификацию в ремонте дизельных форсунок.

• Применяется исключительно сертифицированное оборудование и инструменты, рекомендованные производителем.

• Использование неподходящего или самодельного инструмента недопустимо.

2. Чистота

• Все операции проводятся в чистом помещении, исключающем попадание пыли и влаги.

• Прецизионные детали (в том числе мультипликатор) допускается брать только в стерильно чистых перчатках.

• Контакт деталей с загрязнёнными поверхностями запрещён.

3. Процесс установки

• Монтаж мультипликатора выполняется строго в соответствии с инструкцией производителя.

• Проверяется правильность установки пружин и уплотнителей.

• Затяжка резьбовых соединений осуществляется с применением динамометрического инструмента и соблюдением предписанных моментов.

• Не допускаются перекосы, повреждения резьбы или уплотнительных поверхностей.

4. Финальная проверка

• После установки форсунка проходит стендовые испытания на сертифицированном оборудовании.

• Контролируются: герметичность, давление открытия, характеристики и форма распыла.

• При необходимости проводится программирование (кодирование) форсунки в электронный блок управления двигателя.

Недопустимые действия

• Выполнение работ неподготовленным персоналом.

• Использование несертифицированного или неподходящего оборудования.

• Установка загрязнённых или повреждённых деталей.

• Нарушение моментов затяжки и последовательности монтажа.

• Пропуск финальной стендовой проверки или кодирования.

Значение корректной установки

• Точная подача топлива — стабильное давление и дозировка.

• Эффективная работа двигателя — снижение расхода топлива и токсичности выхлопа.

• Долговечность системы — защита форсунки и других компонентов от преждевременного износа.